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不来梅
不来梅机场坐落在不来梅市南郊，主要针对的是中短途的航线，2014年的总旅客数量约为277万人。不来梅机场是在欧洲最靠近市区的国际机场，乘坐6路有轨电车只需要10分钟就能抵达市中心。另外还有从机场到奥尔登堡和汉堡的机场大巴。因为夜航禁令，不来梅机场的飞机起降时间为每天早6点至晚11点。[19] 德国飞行员协会2015年的评级显示，不来梅机场是德国北部机场中起降安全系数最高的机场，与慕尼黑、法兰克福等国际枢纽机场同处于最高的安全级别。[20]
这个机场始建于1909年。2001年，机场候机楼重建完毕。2007年，廉价航空公司瑞安航空（Ryanair）包下了一个货运仓库，将其改建成专用的E航站楼，开发大量新航线，不来梅机场的旅客数量激增。
Airportstadt机场城商业区
Airportstadt机场城商业区
2014年夏季，开通不来梅航线的航空公司包括：柏林航空（Air Berlin）、法国航空（Air France）、Air Via、AIS Airlines、bmi Regional、布鲁塞尔航空、Express Airways、日耳曼尼亚航空、Germanwings、荷兰皇家航空、汉莎航空、Onur Air、北欧航空（SAS）、Sun Express、Tuifly、土耳其航空。[21] 其中，日耳曼尼亚航空和廉价航空公司瑞安航空是拥有从不来梅出发的直航点最多的航空公司，航线覆盖欧洲和北非部分地区。汉莎、荷航、法航、北欧航空等国际航空公司从不来梅出发经过各自中转枢纽可抵达世界各地的目的地。此外，机场还有其他航空公司的包机服务。[22] 2015年，不来梅机场新增了通往布鲁塞尔（布鲁塞尔航空）和布拉格（瑞安航空）的直航航班，2016年，还将增加土耳其阿达纳和冰岛首都机场凯夫拉维克。
设在不来梅机场的不来梅飞行员学校为汉莎航空旗下的各家航空公司、德国国防军、奥地利航空和欧洲空间局（ESA）培训飞行员。
公路
不来梅城市立交桥
不来梅城市立交桥
联邦级高速公路A1和A27在不来梅东南郊的三叉口处交接。A27高速公路在往不来梅哈芬的方向还分出A270高速，通往不来梅北的法格区（Farge）。
A281高速公路目前已经完成了威悉河右岸以及威悉河左岸从不来梅物流园到机场两段，从威悉河河底穿过的隧道以及机场与A1高速之间的最后一段连接线预计2017年动工、2021年竣工。A281高速公路合龙之后，将与A1、A27形成围绕不来梅的环形高速公路，缓解城区交通，完善不来梅物流园（GVZ）和不来梅工业园（Bremer Industrie-Park）的交通条件。
除了高速公路以外，联邦级普通公路B6、B74和B75也经过不来梅市。
铁路
不来梅中央火车站在1885-1889年间建成，当前每天的乘客数量约为12万人。它是德国第12大火车站，也是德国西北部主要的火车枢纽。
不来梅中央火车站
不来梅中央火车站 (2张)
通往卢尔区、汉诺威市、奥尔登堡市、汉堡市、不来梅哈芬市和不来梅的维格萨克区铁路线在不来梅中央火车站交汇。从不来梅中央火车站经过的长途铁路线共有三条：不来梅-慕尼黑线（ICE城际快车）、汉堡-科隆线（IC城际铁路）、奥尔登堡-莱比锡线（IC城际铁路）。
不来梅中央火车站是历史主义风格的建筑物。火车站的正面有四个分别象征工业、贸易、铁路和航运的浮雕。另还，还能在外墙上还能找到科隆、汉诺威、汉堡三个与不来梅相连的城市以及不来梅市本身的城徽。火车站的屋顶是铜顶，随着时间的推移铜顶因为化学反应首先会变灰，然后再变成绿色。候车大厅墙壁上反映烟草种植和贸易的马赛克壁画是1951年不来梅烟草公司Martin Brinkmann制作的的广告，得以保留至今。
这个机场始建于1909年。2001年，机场候机楼重建完毕。2007年，廉价航空公司瑞安航空（Ryanair）包下了一个货运仓库，将其改建成专用的E航站楼，开发大量新航线，不来梅机场的旅客数量激增。
Airportstadt机场城商业区
Airportstadt机场城商业区
2014年夏季，开通不来梅航线的航空公司包括：柏林航空（Air Berlin）、法国航空（Air France）、Air Via、AIS Airlines、bmi Regional、布鲁塞尔航空、Express Airways、日耳曼尼亚航空、Germanwings、荷兰皇家航空、汉莎航空、Onur Air、北欧航空（SAS）、Sun Express、Tuifly、土耳其航空。[21] 其中，日耳曼尼亚航空和廉价航空公司瑞安航空是拥有从不来梅出发的直航点最多的航空公司，航线覆盖欧洲和北非部分地区。汉莎、荷航、法航、北欧航空等国际航空公司从不来梅出发经过各自中转枢纽可抵达世界各地的目的地。此外，机场还有其他航空公司的包机服务。[22] 2015年，不来梅机场新增了通往布鲁塞尔（布鲁塞尔航空）和布拉格（瑞安航空）的直航航班，2016年，还将增加土耳其阿达纳和冰岛首都机场凯夫拉维克。
设在不来梅机场的不来梅飞行员学校为汉莎航空旗下的各家航空公司、德国国防军、奥地利航空和欧洲空间局（ESA）培训飞行员。
公路
不来梅城市立交桥
不来梅城市立交桥
联邦级高速公路A1和A27在不来梅东南郊的三叉口处交接。A27高速公路在往不来梅哈芬的方向还分出A270高速，通往不来梅北的法格区（Farge）。
A281高速公路目前已经完成了威悉河右岸以及威悉河左岸从不来梅物流园到机场两段，从威悉河河底穿过的隧道以及机场与A1高速之间的最后一段连接线预计2017年动工、2021年竣工。A281高速公路合龙之后，将与A1、A27形成围绕不来梅的环形高速公路，缓解城区交通，完善不来梅物流园（GVZ）和不来梅工业园（Bremer Industrie-Park）的交通条件。
除了高速公路以外，联邦级普通公路B6、B74和B75也经过不来梅市。
铁路
不来梅中央火车站在1885-1889年间建成，当前每天的乘客数量约为12万人。它是德国第12大火车站，也是德国西北部主要的火车枢纽。
不来梅中央火车站
不来梅中央火车站 (2张)
通往卢尔区、汉诺威市、奥尔登堡市、汉堡市、不来梅哈芬市和不来梅的维格萨克区铁路线在不来梅中央火车站交汇。从不来梅中央火车站经过的长途铁路线共有三条：不来梅-慕尼黑线（ICE城际快车）、汉堡-科隆线（IC城际铁路）、奥尔登堡-莱比锡线（IC城际铁路）。
不来梅中央火车站是历史主义风格的建筑物。火车站的正面有四个分别象征工业、贸易、铁路和航运的浮雕。另还，还能在外墙上还能找到科隆、汉诺威、汉堡三个与不来梅相连的城市以及不来梅市本身的城徽。火车站的屋顶是铜顶，随着时间的推移铜顶因为化学反应首先会变灰，然后再变成绿色。候车大厅墙壁上反映烟草种植和贸易的马赛克壁画是1951年不来梅烟草公司Martin Brinkmann制作的的广告，得以保留至今。