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兰溪港 LANXIGANG CSCL(中海集运)
兰溪市地处长江三角洲经济区南翼腹地的浙中西部，是该地区及钱塘江中上游唯一能靠泊300～500吨级船舶的内河港口，是浙中西部的水陆中转枢纽，是浙江省建设水运强省工程中重点建设的地方内河港口之一。
兰溪港已逐渐走出以短途砂石运输吞吐为主的区域性内河港模式，正在向着长运距、大宗量，以能源、化工原材料、有色金属运输吞吐为主的内河港方向发展。这一发展方向必将大大增加兰溪港的幅射能力，使水运优势得以充分发挥。随着浙中西部的社会经济发展，兰溪港水运优势将日趋显现，兰溪作为浙江建材基地的水泥必将走水路外销，同时，港口腹地内的集装箱运输也将向水路分流。
海运方面主打CSCL(中海集运)，同时签有MOL,CNC,MSK,APL等多家船公司的优势运价。公司禀承有港口的地方有代理，已在国内的义乌、深圳、上海、香港等地建立起了自己的分公司，完善的海外代理网络及国内外服务网络，使公司迄今为止建立的国外代理遍布于东南亚、北美、南美、欧洲、非洲等多个国家和地区
兰溪港已逐渐走出以短途砂石运输吞吐为主的区域性内河港模式，正在向着长运距、大宗量，以能源、化工原材料、有色金属运输吞吐为主的内河港方向发展。这一发展方向必将大大增加兰溪港的幅射能力，使水运优势得以充分发挥。随着浙中西部的社会经济发展，兰溪港水运优势将日趋显现，兰溪作为浙江建材基地的水泥必将走水路外销，同时，港口腹地内的集装箱运输也将向水路分流。
海运方面主打CSCL(中海集运)，同时签有MOL,CNC,MSK,APL等多家船公司的优势运价。公司禀承有港口的地方有代理，已在国内的义乌、深圳、上海、香港等地建立起了自己的分公司，完善的海外代理网络及国内外服务网络，使公司迄今为止建立的国外代理遍布于东南亚、北美、南美、欧洲、非洲等多个国家和地区