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西班牙港
特立尼达和多巴哥共和国港口—西班牙港
位于特立尼达岛西北。盛行风向偏东北。在半开敞密度不强制引航，但在那儿抛锚时必须离吉里尔(GRIER)水道0.8公里以外，装易爆物除外，那儿的锚地在海图上有标记。仅在疏浚的航道和港池以及在这些地方向海0.8公里范围内强制引航。进港限制；如果欲进港船只要进行健康检查，就必须在疏浚航道的南面或东南面锚泊。有修船、拖曳、小艇、遣返设施，无干船坞、排污设施。可提供 西班牙港淡水、食品和燃料补给和医疗条件。设领事的国家有：阿根廷、澳大利亚、奥地利、比利时、巴西、英国、加拿大、中国、哥伦比亚、丹麦、萨尔瓦多、法国、德国、危地马拉、圭亚那、海地、意大利、印度、牙买加、日本、黎巴嫩、墨西哥、荷兰、新西兰、尼日利亚、挪威、巴基斯坦、巴拿马、秘鲁、葡萄牙、塞内加尔、西班牙、瑞典、叙利亚、委内瑞拉。一般货和散装货泊位：吉里尔航道宽115米，疏浚到水深9.75米，疏浚航道长107米，最大吃水9.14米的船可以航行。圣文森兹(SANVINCENTS)码头是该港的老码头部分，靠泊水深只有2.44米；皇后码头，水深3.96米，进行沿海贸易；王国码头(KINGWHARF)包括新的集装箱码头和以前扩大部分，全长1707米，各处水深均9.75米，大致可提供9个泊位。进港船只无长度限制。一般有2艘拖轮，但经常只一艘在工作。国王码头头5个泊位码头前沿宽度为16米，第6和6A(新的集装箱泊位)为集装箱泊位，第7、8泊位码头前沿宽25米。船只可在锚地或码头锚泊。国王码头及其扩大部分有几个仓库，码头均装有起吊能力为80吨和60吨的装有起重机的驳船。泊位6A可接纳2艘集装箱船，有2台起重能力40吨的PACECO龙门吊、跨运车等设备。
位于特立尼达岛西北。盛行风向偏东北。在半开敞密度不强制引航，但在那儿抛锚时必须离吉里尔(GRIER)水道0.8公里以外，装易爆物除外，那儿的锚地在海图上有标记。仅在疏浚的航道和港池以及在这些地方向海0.8公里范围内强制引航。进港限制；如果欲进港船只要进行健康检查，就必须在疏浚航道的南面或东南面锚泊。有修船、拖曳、小艇、遣返设施，无干船坞、排污设施。可提供 西班牙港淡水、食品和燃料补给和医疗条件。设领事的国家有：阿根廷、澳大利亚、奥地利、比利时、巴西、英国、加拿大、中国、哥伦比亚、丹麦、萨尔瓦多、法国、德国、危地马拉、圭亚那、海地、意大利、印度、牙买加、日本、黎巴嫩、墨西哥、荷兰、新西兰、尼日利亚、挪威、巴基斯坦、巴拿马、秘鲁、葡萄牙、塞内加尔、西班牙、瑞典、叙利亚、委内瑞拉。一般货和散装货泊位：吉里尔航道宽115米，疏浚到水深9.75米，疏浚航道长107米，最大吃水9.14米的船可以航行。圣文森兹(SANVINCENTS)码头是该港的老码头部分，靠泊水深只有2.44米；皇后码头，水深3.96米，进行沿海贸易；王国码头(KINGWHARF)包括新的集装箱码头和以前扩大部分，全长1707米，各处水深均9.75米，大致可提供9个泊位。进港船只无长度限制。一般有2艘拖轮，但经常只一艘在工作。国王码头头5个泊位码头前沿宽度为16米，第6和6A(新的集装箱泊位)为集装箱泊位，第7、8泊位码头前沿宽25米。船只可在锚地或码头锚泊。国王码头及其扩大部分有几个仓库，码头均装有起吊能力为80吨和60吨的装有起重机的驳船。泊位6A可接纳2艘集装箱船，有2台起重能力40吨的PACECO龙门吊、跨运车等设备。